Stefanie Wolff, promovierte Energieökonomin, ist Programm-Managerin Elektromobilität bei der NOW GmbH, der Umsetzerin von Bundesförderprogrammen im Bereich nachhaltige Mobilität und Energieversorgung. Als E-Mobilitätsexpertin liegt ihre Expertise an der Ladesäule, der Schnittstelle von Energie- und Verkehrswende und in der Energieverhaltensökonomik. Ihr vielschichtiges verkehrs- und energieökonomisches Fachwissen fußt auf internationalen sowie interdisziplinären Forschungsprojekten an der RWTH Aachen. Im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr verantwortet sie bei der NOW die wissenschafts- und umsetzungsorientierte Perspektive der Marktvorbereitung und -aktivierung batterieelektrischer Mobilität, insbesondere die Elektrifizierung von Flotten in gewerblicher und kommunaler Anwendung.

Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer ist Herausgeber der Automobiltechnik-Fachzeitschriften der ATZ|MTZ-Gruppe. Nach seinem Maschinenbau-Studium an der Universität Stuttgart promovierte er zum Dr.-Ing. in der Fachrichtung Verbrennungsmotoren an der Universität Stuttgart. Mehr als 40 Jahre war er in der Forschung, Entwicklung und im Management im Automobilbereich/Maschinenbau überwiegend in Führungsaufgaben aktiv. Sechs Jahre forschte er an Verbrennungsmotoren am FKFS, Stuttgart, 17 Jahre war er überwiegend mit Führungstätigkeiten in der Fahrzeug- und Antriebsentwicklung bei Porsche betraut, bevor er zu Schaeffler wechselte und dort 18 Jahre lang Geschäftsführungs- und Vorstandstätigkeiten in der Schaeffler Gruppe ausführte, bis zu seinem offiziellen Ruhestand war er zuletzt stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Schaeffler AG. Neben mehrjährigen Mitgliedschaften in Verwaltungs- und Aufsichtsräten ist er Mitglied der Nationalen Plattform E-Mobilität und der Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität sowie Honorarprofessor am KIT, Karlsruhe, an der Tongji Universität Shanghai und der SWJTU Chengdu, China.

Dr. Philipp Seidel – Principal bei Arthur D. Little und Leiter des Deutschen Sustainable Mobility Teams

Dr. Philipp Seidel ist Teil der Automobil- und Mobilitäts-Practice bei Arthur D. Little und leitet das Team für Sustainable Mobility. Nach einem Management-Studium an der Katholischen Universität Eichstätt-Ingolstadt war er dort zunächst Lehrstuhlmitarbeiter und wurde mit einer Arbeit über die Gesellschaftliche Verantwortung von Unternehmen (CSR) zum Dr. rer. pol. promoviert. Er hält außerdem einen LL.M. der WWU Münster. Philipp Seidel ist seit inzwischen über 12 Jahren in der Automobilindustrie und Management-Beratung tätig und unterstützt Automobilhersteller, -zulieferer und Mobilitätsdienstleister beim Wandel zu einer nachhaltigeren, dekarbonisierten Mobilität. Sein Schwerpunkt liegt dabei auf der Elektromobilität, inklusive Ladeinfrastruktur und der vollen Batteriewertschöpfungskette von nachhaltiger Rohstoffbeschaffung bis zum Recycling.

Kim Kohlmeyer kam 2023 zu T&E, nachdem sie als Anwältin, Beraterin sowie als Gründerin und Geschäftsführerin ihres eigenen Logistikunternehmens in der Urbanen Logistik gearbeitet hat. Während ihrer umfangreichen Berufserfahrung hat sie sich mit erneuerbaren Energien und nachhaltiger Mobilität aus verschiedenen Blickwinkeln beschäftigt. Sie hat in Frankfurt/Main und New York studiert und verfügt über Abschlüsse in Rechts- und Politikwissenschaften. Ihre Hauptthemen sind die Transformation des Güterverkehrs, Lade- und Netzinfrastruktur.

André Casal Kulzer ist seit Januar 2022 Professor am Institut für Fahrzeugantriebsysteme der Universität Stuttgart. Prof. Kulzer erwarb 1999 einen MSc. in Maschinenbau an der Technischen Universität Lissabon und 2004 einen Doktortitel an der Universität Stuttgart. Für seine Doktorarbeit erhielt er 2004 den TR100 Award des MIT's Technology Review - "einer der weltweit besten jungen Innovatoren unter 35 Jahren". Nach seiner Promotion war er bis 2011 als Senior Researcher und in verschiedenen Managementpositionen bei der Robert Bosch GmbH in Schwieberdingen tätig. Von 2012 bis 2021 war er Manager bei der Vorentwicklung Antrieb, zusammen mit der Entwicklung synthetischer Kraftstoffe und elektrifizierter Antriebskonzepte bei der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in Weissach. Seine früheren und aktuellen Forschungsinteressen reichen von Elektromobilität, Hybridisierung, Verbrennung, Emissionen, Simulation von Antriebssystemen und Lebenszyklusanalysen bis hin zu Wasserstoff- und E-Fuels-Themen.